民航客机主要使用 涡扇喷气式发动机。涡扇发动机是一种喷气式发动机，其特点是有一个或多个风扇，这些风扇吸入的空气分为两部分：一部分进入核心发动机进行压缩、燃烧和排气，产生推力；另一部分空气通过外涵道，不经过核心发动机，直接从发动机外部排出，也产生推力。涡扇发动机因其高推力和燃油效率，成为现代民航客机的主要动力来源。

高涵道比涡扇发动机是涡扇发动机的一种，特点是风扇较大，空气在涵道中的比例较高。这种发动机在亚音速和巡航时具有较高的效率，适用于长途飞行和大型客机。例如，空客和波音公司生产的窄体客机如A320和B737系列，普遍采用高涵道比涡扇发动机。

涡轮螺旋桨发动机也是一种常用的民航客机发动机，它结合了涡轮喷气发动机和螺旋桨发动机的优点，适用于中低速和短程飞行。虽然其燃油效率较涡扇发动机低，但在一些特定情况下，如小型飞机和低速、短程航线中，仍有一定的应用。

综上所述，涡扇喷气式发动机是民航客机的主要动力来源，而涡轮螺旋桨发动机则在特定情况下有其应用价值。