本田飞度的底盘性能是其重要亮点之一，具有以下特点：

舒适性

飞度的前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，在城市道路行驶时能够有效过滤掉路面的细碎颠簸，为驾乘者提供较为平稳的驾乘感受。

操控性

飞度在操控性方面表现出色，方向盘指向精准，转向轻盈，车辆在转弯和变道时响应迅速，车身稳定性好，即使在高速行驶时也能给驾驶者足够的信心。

底盘结构

飞度采用了紧凑的底盘布局，有助于提高车辆的空间利用率。同时，底盘的防护措施也较为到位，在关键部位进行了防锈和防护处理，增加了底盘的耐用性。

悬挂系统

新一代飞度的后悬架变为多连杆独立悬架，驾驶起来比较轻盈，有9个挡位的设定，能保证动力输出的平顺性。

通过性

飞度的底盘在通过性方面也能满足日常使用的需求，一般的城市减速带和不平整路面都能轻松应对。

细节优化

新飞度的后扭力梁悬架采用变截面设计，旨在提升扭转刚性和稳定性。此外，新飞度在细节方面也进行了优化，如下控制臂与副车架的连接方式改变，材质工艺提升等，这些改进提升了车辆的动态性能和操控感受。

成本控制

飞度在底盘设计上兼顾了舒适性和操控性，同时在成本控制方面也做得较为出色，采用了较为经济的材料和结构。

安全性能

虽然飞度在底盘设计上注重舒适性和操控性，但在某些情况下，如事故中，底盘的防护可能不足，存在一定的安全隐患。例如，前防撞钢梁和后防撞钢梁的强度和厚度可能不够理想，在碰撞时可能无法提供足够的保护。

总体来说，本田飞度的底盘性能在同级别车型中表现较为出色，能够在舒适性和操控性之间找到一个较好的平衡，同时也注重成本控制和空间利用率的提升。不过，在安全性能方面，尤其是防撞钢梁的强度和厚度方面，还有改进的空间。