紧急制动是汽车在行驶过程中遇到突发情况时，通过迅速、有力地踩下刹车踏板使车辆减速或停止的运行过程。其特点可归纳如下：

一、核心特点

突然性

紧急制动通常在毫无准备的情况下启动，驾驶员需在短时间内完成操作，对反应速度要求极高。

强烈性

需要车辆制动系统输出最大制动力，对刹车片、悬挂系统、轮胎等部件产生巨大压力，长期频繁使用会加速磨损。

危险性

若操作不当（如急刹车过猛），可能导致车辆失控、侧滑或翻覆，增加事故风险。

二、技术特性

距离最短化：

通过优化制动力分配和车身控制，紧急制动可在最短距离内停车。

系统辅助：现代车辆配备ABS（防抱死制动系统），可防止车轮抱死，提升制动安全性。

三、正确操作要点

操作方法

迅速抬起加速踏板，立即猛踩制动踏板，同时拉动手刹（部分车型需配合离合器操作）。

发动机制动时，需抬起油门踏板并踩下制动踏板，利用发动机阻力辅助减速。

注意事项

避免频繁使用紧急制动，以免导致制动系统过热或失效。

湿滑路面需谨慎使用紧急制动，防止侧滑或机械损坏。

四、与其他制动的区别

紧急制动与常规制动不同，后者是日常驾驶中根据路况主动减速的行为，而紧急制动是应对突发事故的应急措施。