关于电车中的"PTC"系统，综合搜索结果分析如下：

一、核心定义

PTC（Positive Temperature Coefficient）加热系统是电动汽车中用于辅助取暖的装置，属于暖风空调系统的一部分。其核心功能是通过电热元件将电能转化为热能，为车内提供暖气。

二、工作原理

PTC热敏电阻特性

PTC元件具有“正温度系数”特性，即温度升高时电阻值自动降低，实现快速加热。这种特性可确保系统在较低温度下启动，并通过自动恒温控制维持设定温度。

系统控制

通过传感器检测车内温度，当温度低于设定值时，系统自动启动PTC加热器；当温度达到设定值后，加热器自动关闭，避免能源浪费。

三、主要功能与优势

冬季取暖

在寒冷天气中，PTC加热器可快速提升车内温度，改善驾乘舒适性。

结构简单、体积小

设备体积小巧，安装便捷，适合不同车型的集成。

节能高效

通过精准控温，减少不必要的能量损耗，延长续航里程。

四、与其他加热方式的区别

与发动机热泵系统：

PTC加热仅依赖电能，而热泵系统需结合发动机热量，效率更高但结构复杂。

与燃油车暖风系统：PTC加热无燃油消耗，环保且维护成本较低。

总结：电车中的PTC加热系统是一种高效、便捷的取暖方案，通过智能控制实现快速升温，是电动汽车冬季舒适性配置的重要部分。