行车制动系统是汽车中用于强制降低行驶速度或停车的装置，主要由以下部分组成并承担特定功能：

一、定义与功能

核心作用

通过驾驶员踩踏制动踏板，将机械能转化为热能，产生制动力使车辆减速或停车。

主要功能

- 减速与停车：

应对紧急情况或正常停车需求；

- 下坡稳定：通过持续制动防止车辆下滑；

- 驻留功能：配合驻车制动器（手刹）固定车辆位置。

二、系统组成

供能装置

通常为制动主缸，负责将驾驶员踩踏板的力传递并放大，传递制动液压力至制动器。

控制装置

包括制动踏板、制动卡钳等部件，控制制动力的传递方向和强度。

传动装置

由制动管路和制动总泵组成，负责将压力传递至各车轮的制动器。

制动器

产生摩擦力，将动能转化为热能，实现车辆减速或停车。

三、工作原理

驾驶员踩下制动踏板 → 动力传递至制动主缸 → 制动液压力增大 → 传递至制动卡钳 → 摩擦片与刹车盘/鼓接触 → 产生制动力 → 车辆减速或停止。

四、与其他制动系统的区别

| 制动系统类型 | 操作方式 | 适用场景 | 备注 |

|--------------------|----------|------------------------------|--------------------------|

| 行车制动系统 | 脚刹操作 | 行驶中减速/停车 | 主要制动方式 |

| 驻车制动系统 | 手刹操作 | 停车时固定车辆 | 需手动操作 |

| 应急制动系统 | 行车制动失效时启用 | 危险情况补充制动 | 需通过特定操作激活 |

五、注意事项

正确使用：

长时间停车建议使用驻车制动，避免行车制动过热失效；

定期维护：检查制动液、刹车片等部件，确保制动效能；

故障处理：若行车制动失灵，应立即使用应急制动并联系专业维修。

以上内容综合了汽车制动系统的核心知识，涵盖定义、结构、功能及维护要点，供全面参考。