横向泊车系统是一种通过机械装置辅助汽车在狭小空间内完成横向移动的自动化技术，主要用于解决城市停车难问题。其核心原理是通过电动液压系统实现车辆转向角度的扩展，从而突破传统45度转向极限，达到90度横向移动能力。以下是具体解析：

一、技术原理

转向角度扩展

传统汽车转向角度通常为0度（直线行驶），而横向泊车系统通过电动液压泵驱动四支液压油杆伸缩，将车辆移动方向角扩展至±90度，实现水平方向的转向。

液压油杆与钢丝绳系统

四支液压油杆分别连接车辆前后轮，通过钢丝绳和定滑轮系统同步拉紧或释放，配合电动轮子转动，完成车辆的升降和横向移动。例如，油杆伸长时车辆升起离地，电机驱动轮子转向完成泊车动作。

二、系统构成

液压系统：

包括电动液压泵、电磁换向阀、油路及支撑液压缸，负责提供动力和控制油杆伸缩。

移动机构：每组包含伸缩液压缸、棘轮机构、轮支架及电机，实现车轮的同步升降和转向。

控制单元：通过传感器检测车辆位置和角度，协调液压系统动作。

三、应用场景

城市停车：

显著减少狭小停车位的空间占用，尤其适用于公寓楼、停车场等场景。

车辆维修：

便于在有限空间内调整车辆位置，提高维修效率。

特殊车型：

部分车型（如大众途安、丰田皇冠等）已配备该系统，未来电动汽车（如舍弗勒OmniSteer项目）有望集成该技术。

四、技术发展

目前，该技术已应用于多款主流车型，但仍有提升空间。例如，结合传感器融合技术可提高泊车精度，与自动驾驶系统结合可进一步优化泊车流程。未来随着电动化、智能化发展，横向泊车系统将更加普及。