铁路系统的编制类型需根据具体用工形式和岗位性质进行区分，主要分为以下三类：

一、企业编制

核心业务岗位

包括机车司机、列车员、信号工、售票员等生产一线岗位，以及铁路局、站段等管理岗位。这些人员直接参与铁路运输生产，属于国家铁路集团的全资控股企业编制。

铁路施工企业

主要指中国铁路集团下属的施工企业（如铁建集团），属于中央控股的国营企业，其员工编制为 企业编制，与铁路运营企业性质不同。

二、事业单位编制

专业技术岗位

包括工程师、医生、教师、科研人员等在铁路系统技术、科研、教育、医疗等领域的专业技术人员。这些人员通常通过事业单位招聘考试或内部选拔进入岗位，享受事业单位工作人员待遇。

三、劳务派遣人员

部分铁路职工可能通过第三方劳务公司签订劳动合同，这类人员属于 劳务派遣工，不直接属于铁路系统编制，其劳动关系由劳务公司管理。

补充说明

编制改革背景

2013年铁路政企分开后，原中国铁路总公司改制为“中国铁路集团”，但职工编制仍沿用企业化管理模式。

劳动合同签订

编制类型的关键判断依据是劳动合同签订方，直接与铁路局签订合同的为国企编制，通过劳务公司签订的为劳务派遣制。

以上分类综合了铁路系统内部不同用工形式及岗位特性，具体编制以实际用工合同为准。