车道偏离系统（Lane Departure Warning System, LDWS）是一种主动安全辅助系统，通过传感器和摄像头实时监测车辆行驶状态，当车辆无意识偏离车道时提供预警或干预措施，以减少交通事故风险。具体功能及特点如下：

一、核心功能

无意识偏离预警

当车辆未打转向灯且无意识偏离车道时，系统会通过声音警报或方向盘震动提醒驾驶员。

主动干预措施

部分高端车型（如特斯拉）在检测到严重偏离时，会通过轻微转向干预（如方向盘震动）帮助驾驶员纠正方向。

二、工作原理

传感器与摄像头：

系统通过车身侧面的摄像头或后视镜采集车道标识线图像，通过图像处理技术判断车辆是否偏离车道。

数据处理与决策：控制器实时分析车辆位置参数和驾驶员操作状态，判断是否需要干预。

反馈机制：通过声音、振动或方向盘力矩调整提醒驾驶员。

三、适用场景与限制

适用场景：高速行驶（通常≥60km/h）时效果显著，可有效预防追尾、交叉相撞等事故。

限制：系统仅能提醒驾驶员，无法自动纠正方向。若驾驶员未及时反应，系统不会强制干预。

四、安全意义

根据统计，约50%的交通事故由车道偏离引发。该系统通过提前0.5秒的预警，可避免至少60%的追尾事故、30%的迎面相撞事故，显著提升行车安全性。

五、技术发展

现代系统（如特斯拉的AI版本）通过更精准的道路识别和趋势预测，进一步优化预警准确性，被视为自动驾驶技术的重要基础。

综上，车道偏离系统通过智能监测与及时干预，为驾驶员提供双重保障，是现代汽车安全配置的核心组成部分。