轮船通讯系统是保障船舶与外界信息交流的关键技术，主要分为以下几类：

一、远距离通信系统

无线电通信

利用无线电波传输语音、数据等信息，采用单边带调幅（SSB）、调频（FM）等调制方式，实现船舶与陆地、船舶间的远距离通信。例如VHF海上对讲机用于近距离通信，卫星电话则通过卫星实现全球覆盖。

卫星通信

通过卫星作为中继站，提供全球范围内的语音、数据和电视传输服务，适用于远洋航行中的通信需求。

二、内部通信系统

船用程控电话系统

支持本局呼叫、出局呼叫、入局呼叫和转移呼叫，具备遥控广播、优先占线等扩展功能，覆盖船舶各舱室。 - 构成：

包括程控交换机、话路系统（终端、交换设备）和控制系统。

声力电话与指挥系统

声力电话：

通过电话线路传输声音，适用于中近距离通信。

指挥电话系统：用于船长与船员、部门之间的紧急指挥。

广播与警报系统

包括船令广播、通用报警、应急传令钟等，用于发布航行指令、安全警报等。例如，紧急情况下可通过广播系统迅速通知全体船员。

三、其他辅助通信设备

VHF对讲机：

用于船员间近距离对讲，覆盖范围有限但响应迅速。

吸盘天线与卫星天线：用于连接无线电或卫星通信设备，确保信号稳定。

数据通信设备：实现传感器数据实时传输、船舶管理信息处理及导航数据共享。

四、安全与监控系统

入侵报警与监控：包括门禁子系统、电视监控子系统、巡更子系统等，保障船舶安全。

应急通信设备：如短波备用无线电话交换点分机，确保在主通信系统失效时仍能保持联系。

总结

轮船通讯系统通过无线电、卫星、数据通信等多手段实现远近结合的通信网络，同时内部通信系统保障航行安全和日常管理需求。不同场景下需灵活运用各类设备，确保信息传递的及时性和准确性。