液压系统中的噪声主要由以下几类原因引起，综合多个权威资料分析如下：

一、主要噪声来源

液压泵噪声

- 流体动力性噪声：

由压力脉动引起，与泵的配流结构、转速及压力波动相关。例如齿轮泵因容积排量周期性变化产生高频噪声，柱塞泵次之，外啮合齿轮泵噪声最大。

- 机械噪声：源于泵体不平衡运动、零件摩擦或撞击。如轴承质量差、联轴节松动或齿轮啮合不良。

液压阀噪声

- 空穴噪声：

油液通过阀口时产生高速射流，压力波动导致溶解空气析出形成气泡，气泡破裂时产生“嘶嘶”声。

- 自激振动噪声：阀芯在弹簧支撑下，当参数超过临界值时产生持续振荡，如伺服阀的“嗡嗡”声。

- 机械噪声：阀芯撞击、阀座密封不严或阀体内部流动冲击引起。

管路系统噪声

- 气穴现象：

油管中气体压力波动导致气泡形成和破裂，产生冲击噪声。

- 共振噪声：管道与泵、阀件形成共振时放大振动，如管道支撑不足或长度过长。

其他机械系统

- 电动机噪声：

质量不平衡、冷却风扇或轴承问题引发。

- 联轴器问题：轴不同心、联轴节松动导致传递力不稳定。

二、其他影响因素

液压油状态：油液污染、含气量过高或黏度不当会加剧噪声。

系统压力波动：压力脉动、冲击或压力控制阀失灵引发振动和噪声。

安装与维护：基础缺陷、管道支承不良或定期保养不足导致系统不稳定。

三、总结

液压系统噪声是多源综合作用的结果，需从泵、阀、管路及机械系统等多方面排查。例如，改善泵的配流设计、加强密封性、优化安装精度，以及定期维护液压元件，可有效降低噪声水平。