关于转向系统的安全性，综合多个权威来源的信息，可从以下角度进行解析：

一、主流转向系统类型及安全性特点

EPS电动随速助力转向（电动助力转向系统）

低速轻便：

通过电机提供助力，女驾驶员单手操控方向盘轻松自如；

高速稳定：车速达80公里/小时时，系统能抑制方向盘抖动，保持车辆直线行驶；

主动回位：转向后方向盘可迅速回中，提升驾驶体验。

线控转向（SBW）

智能化调节：

根据车速和转向角度动态调整助力力度，提升操控精准度；

安全等级高：整体功能安全等级达ASIL D，通过ISO 26262标准设计，确保可靠性；

场景适应性：在高速变道、侧风等复杂场景中，能实时修正车辆偏移，降低事故风险。

二、安全保障核心要素

机械系统可靠性

传统液压助力转向系统（HS）技术成熟，但存在液压油污染、部件磨损等隐患，长期使用可能失效；

现代电动助力系统（EPS）无液压油污染风险，故障率更低。

主动安全技术

车身保护：

配备前双气囊、侧气帘等被动安全装置，碰撞时全方位保护乘员；

主动干预：微调系统可纠正侧风、路面不平导致的偏移，提升高速行驶稳定性。

智能调节机制

动力转向系统根据车速变化自动调整助力大小，避免转向过轻或过重；

线控转向通过传感器实时监测车辆状态，动态调整转向力矩。

三、常见安全隐患及预防

转向卡顿：

多因液压油缺乏润滑或系统污染，需定期维护；

转向失灵：极端情况下可能因电子故障或液压系统崩溃，建议选择带故障诊断系统的车型。

四、总结

当前主流汽车普遍采用EPS或线控转向系统，结合了低速轻便、高速稳定、智能调节等优势，同时通过高强度安全设计保障可靠性。选择时建议关注车辆是否配备ISO 26262认证的线控转向功能，以及定期进行系统维护。