车载空调系统是汽车中用于调节车内环境的核心部件，其组成可分为以下四大系统，涵盖制冷、制热、通风及空气净化功能：
一、制冷系统
核心部件 压缩机：
将低温低压制冷剂压缩为高温高压气体，是制冷循环动力源。
冷凝器：通过散热将高温高压制冷剂冷却为中温高压液体。
蒸发器：吸收车内热量，使制冷剂汽化，实现降温效果。
膨胀阀：调节制冷剂流量，防止系统过热和液锤现象。
辅助部件 储液干燥器：
储存制冷剂并干燥水分，防止管路堵塞。
管路系统：连接各部件，输送制冷剂。
二、制热系统
核心部件 电热元件：
通过发动机余热或外部电源加热空气。
暖风小水箱：储存加热用水。
鼓风机：强制循环加热后的空气。
控制方式 与制冷系统共用管路，通过电磁离合器控制热风开关。
三、通风系统
自然通风
通过车窗或通风口引入新鲜空气，排出污浊空气。
强制通风（风道系统）
鼓风机： 驱动空气流动。 风道与出风口
进气/排风模式风门：控制空气流向，防止玻璃起雾。
四、空气净化系统
过滤装置 空调滤芯：
拦截灰尘、花粉等颗粒物。
HEPA滤网：高效过滤微小污染物。
附加功能 低温时加湿空气，改善干燥环境。
五、控制系统
硬件组成
传感器： 温度、压力、湿度传感器。 控制器
执行机构：电磁离合器、鼓风机开关、风道调节阀。
智能调节 根据外界温度、车内外温差及乘客需求自动调整运行模式。
六、其他关键部分
高压/低压管路：
分别输送高温高压（制冷/制热）和低温低压制冷剂。
真空电磁阀：控制制冷剂流向，确保系统密封性。
怠速加热装置：发动机低速时辅助加热。
以上系统协同工作，通过传感器反馈实时调节，为驾乘人员提供舒适、健康的室内环境。
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