汽车系统的称呼可以从不同维度进行划分，以下是综合整理后的主要分类及对应英文名称：

一、核心系统分类

发动机系统

涵盖发动机类型（如V型、水平对置等）、燃油喷射系统（如多点喷射、直喷式）及发动机控制模块（如ECU）。

底盘系统

车身主动控制系统：

包括主动转向（AYC）、主动横摆（ASC）、主动稳定（ASL）等；

转向与悬挂系统：如转向臂（QL）、摆臂（LL、SL）及电子稳定程序（ESP）；

制动系统：防抱死制动（ABS）、电子制动力分配（EBD）、牵引力控制（TCS）等。

电气系统

涵盖车载信息娱乐系统（i-Drive）、电源管理系统（BMS）及传感器网络。

传动系统

包括变速器（如无级变速器ATC）、差速器及传动轴。

排放控制系统

涉及催化转化器（CAT）、氧传感器及氮氧化物还原系统（NOS）。

二、常见缩写汇总

| 中文简称 | 英文全称 | 系统功能 |

|----------|------------|----------|

| ABS | Anti-lock Braking System | 防抱死制动系统 |

| EBD | Electronic Brake Distribution | 电子制动力分配 |

| ASL | Active Steering Link | 主动转向系统 |

| AYC | Active Yaw Control | 主动偏航控制 |

| ASC | Active Stability Control | 主动稳定系统 |

| TCS | Traction Control System | 牵引力控制 |

| ABS+T| ABS+Traction Control | 防抱死+牵引力控制 |

| ESP | Electronic Stability Program | 车身稳定程序 |

| ECU | Engine Control Unit | 发动机控制单元 |

| CAN | Controller Area Network | 控制域网络 |

三、其他分类方式

按功能模块：

动力系统、底盘系统、电气系统等；

按动力类型：燃油系统（ES、ED）、电动系统（EV）等。

以上分类及缩写覆盖了汽车的主要系统类型，实际应用中需结合具体车型的说明书进行详细解读。