民航系统的组成可以从管理主体和基础设施两个维度进行划分，具体如下：

一、管理主体（政府部门）

中国民用航空局（CAAC）

作为民航系统的主管部门，负责制定行业法规、规划管理、驾驶员资格认证、空中交通协调及国际民航事务等职能。

地区管理局

全国分为7个地区管理局（华北、东北、华东等）及各省、自治区的监管局，负责地方民航市场的监管和服务。

二、基础设施与服务体系

机场系统

包括全国248家民用机场，主要功能是提供航空器起降服务、旅客和货物运输、油料供应等。 - 地面运输区：

涵盖机场入口通道、停车场、内部道路及周边区域。 - 候机楼区：作为地面交通与空中交通的枢纽，提供值机等综合服务，包含线型、转运型等5种基本构型。

航空运输企业

主要包括航空公司（如三大航等62家）及通用航空企业，负责航班运营、机组人员管理及航线规划。

空中交通管理

由民航局空管局及7个地区空管分局负责，协调飞机起降、航线规划及空中交通流量控制。

支持服务系统

油料供应：

民航油料总公司及其分公司负责燃油采购、分配及机场加油服务。 - 维修保障：涵盖飞机维修、机务人员培训及航空器材供应等。 - 信息与科研：提供民航信息管理系统及科研教育支持。

三、其他相关方

旅客与机组人员：包括航空公司乘客、机组人员及通用航空用户。- 行业协会与科研机构：参与行业标准制定、技术研发及人才培养。

以上构成要素相互协作，共同保障民航系统的安全、高效运行。