汽车整套系统由多个功能模块组成，这些模块协同工作以确保车辆正常运行和安全性。根据汽车工程领域的常规分类，主要系统可分为以下几类：

一、核心动力系统

发动机系统

包含曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统（汽油机）/压缩空气系统（柴油机）、冷却系统、润滑系统、起动系统等。

例如：汽油机通过火花塞点燃混合气，柴油机依赖压缩空气喷油。

传动系统

由离合器、变速器、传动轴、差速器、主减速器等组成，负责将发动机动力传递至驱动轮。

二、行驶与操控系统

底盘系统

行驶系统：

车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等，保障车辆移动性和操控性。

转向系统：方向盘、转向轴、转向机、横拉杆等，控制行驶方向。

制动系统：包括行车制动（刹车盘/鼓）、驻车制动（手刹）、防抱死制动系统（ABS）等，确保安全停车。

悬挂系统

通过减震器、弹簧、连杆等部件缓冲路面冲击，提升乘坐舒适性。

三、辅助系统

冷却系统

水泵、散热器、风扇、温控器等组成，维持发动机温度在最佳区间。

润滑系统

机油泵、滤清器、冷却器等，减少机械摩擦并清洁零件表面。

燃油系统

油泵、喷油嘴、燃油滤清器、进气歧管等，确保稳定供油。

点火系统

电池、点火线圈、火花塞（传统型）/电子控制单元（ECU）（新型），点燃混合气。

四、安全与电子系统

安全系统

主动安全：

防抱死制动（ABS）、电子稳定程序（ESP）、盲区监测等。

被动安全：安全气囊、车身结构设计等。

电控系统

电子燃油喷射（EFI）、自动变速器（ATF）、防抱死制动（ABS）、车身稳定系统（ESP）等，实现智能化控制。

车联网与信息娱乐系统

车载终端、导航系统、多媒体娱乐设备，支持人车交互。

五、其他系统

空调系统：

制冷/加热/通风/空气净化，改善驾乘环境。

雨刷与灯光系统：应对恶劣天气和夜间行驶。

音响与视听系统：提供娱乐和信息提示。

总结

汽车系统是一个高度集成化的网络，各模块通过传感器、执行器和控制单元紧密协作。例如，发动机状态通过传感器实时监测，电控系统根据数据调整燃油喷射和点火时机，悬挂系统则根据路面状况自动调节减震参数。这种协同机制确保了车辆在动力输出、操控性能、安全防护等方面的综合表现。