隧道系统组成可分为主体结构系统和附属设备系统两大类，具体如下：

一、主体结构系统

洞身

隧道的主体通行部分，需满足国家铁路隧道建筑限界要求，长度由两端洞门位置决定。

洞门

包括端墙、翼墙及排水系统，用于保护洞口土体稳定并排除仰坡流水。

衬砌

由拱圈、边墙、托梁和仰拱组成，承受地层压力并维持岩体稳定。

二、附属设备系统

排水系统

包括集水坑、排水沟、水泵及防水材料，用于排除积水并防止水害。

通风系统

由风机、风阀及通风管道组成，保障空气流通并排除有毒有害气体。

供电系统

提供隧道内电力支持，包括电缆、配电柜、变压器等设施。

通信系统

包含有线通信（如光纤、电缆）和无线通信设备，实现信息传输与调度。

监控系统

通过闭路电视、紧急电话、广播等设备实时监控隧道运行状态。

照明系统

采用LED灯等设备提供充足亮度，确保行车安全。

消防系统

包括灭火设备、报警系统及疏散通道，应对火灾等紧急情况。

防雷接地系统

保护隧道设施免受雷击，并确保电气安全。

三、其他特殊系统（视隧道类型而定）

高铁路道隧道：

需设置安全空间和救援通道，供养护维修人员使用。

高速公路隧道：可能配备专用洞室存放维修工具及应急设备。

以上系统需协同工作，确保隧道在施工和运营过程中的安全性与稳定性。