转向系统是汽车中用于控制车辆行驶方向的核心系统，其核心功能是实现驾驶员对车辆转向的精确控制，并在必要时恢复行驶方向。具体可分为以下要点：

一、基本定义

转向系统通过机械或电动装置，将驾驶员的转向输入转换为车轮的转向动作，从而改变或恢复车辆的行驶方向。例如，驾驶员转动方向盘时，转向系统会带动转向节偏转，使车轮转向实现转弯。

二、主要功能

方向控制

实现车辆转向操作，包括转弯、变道等基本动作。

方向恢复

当车辆因路面干扰自动偏转时，驾驶员可通过转向系统反向转动方向盘恢复原方向。

安全性保障

通过转向系统的精确控制，提升车辆在复杂路况下的操控性和稳定性。

三、系统分类

机械转向系统

以驾驶员体力为能源，通过转向操纵机构（如方向盘）、转向器（如齿轮组）和转向传动机构（如转向柱、滚珠丝杠）实现机械传动。

动力转向系统（电动助力转向）

通过电动装置（如电动机）辅助转向，降低转向力度需求，提升操控性。

四、关键组成

转向操纵机构：

包括方向盘、转向柱等，传递驾驶员输入。

转向器：将转向力放大并传递至转向传动机构。

转向传动机构：如齿轮组、滚珠丝杠等，将转向力传递至车轮。

五、安全重要性

转向系统与制动系统并列为汽车安全两大关键系统，其零件均视为“保安件”，需确保可靠性和耐久性。

综上，转向系统是汽车操控的核心部件，其设计需兼顾精确性、稳定性和安全性，以适应复杂多变的驾驶场景。