自动收费系统是一种通过电子手段实现自动收费和结算的交通管理系统，主要应用于公共交通、停车场及高速公路等领域。根据应用场景和技术手段的不同，可分为以下两类：

一、公共交通自动收费系统（AFC）

定义与功能

用于地铁、公交等公共交通工具的自动收费，通过智能卡、移动支付等方式实现乘客进站/出站自动扣费。

技术手段

智能卡：

如交通卡、手机NFC卡等，用于存储乘车信息。

移动支付：通过扫码或NFC完成支付。

应用场景

主要应用于城市轨道交通系统，如地铁站、公交枢纽等。

二、高速公路/桥梁自动收费系统（ETC）

定义与功能

允许车辆通过收费站时无需停车即可自动扣费，通过车载ETC设备与收费站天线通信完成扣款。

技术原理

车载设备：

安装在挡风玻璃上的ETC标签，存储车辆信息。

专用短程通讯：通过微波天线与收费站设备进行数据传输。

后台结算：与银行或收费机构联网完成资金扣除。

优势

通行效率：

每车收费时间不足2秒，通行能力是人工收费通道的5-10倍。

成本降低：减少拥堵、降低运营成本并提高道路安全性。

发展现状

全球范围内广泛推广，尤其适用于高速公路、桥梁等场景。

三、其他类型自动收费系统

停车场管理系统：

通过车牌识别或移动支付实现停车收费。

城市道路收费系统：部分城市试点应用的非ETC电子道路收费系统（ERPS）。

总结

自动收费系统通过电子化手段提升交通效率、降低运营成本，其中ETC是高速公路领域最具代表性的技术。不同场景的自动收费系统在技术原理和应用范围上有所差异，但核心目标一致，即实现无感支付和智能管理。