汽车作为复杂的机械系统，其组成可分为五大总成和八大系统，具体如下：
一、五大总成
发动机总成 汽车的核心部件，负责将燃料化学能转化为机械能，包含气缸体、活塞、曲轴、气门机构等。
底盘总成
包含传动系统（如变速箱、传动轴）、行驶系统（如悬挂、车轮）、转向系统（如转向机、转向拉杆）和制动系统（如刹车片、刹车盘）。
车身总成
提供乘客和货物的空间，包含车架、车门、车顶、车底等结构件，同时承担碰撞安全功能。
方向机总成
又称转向器，通过齿轮机构放大转向力矩，控制车辆转向方向。
变速器总成
调整发动机输出扭矩和转速，适应不同路况，常见类型有手动、自动、无级变速器。
二、八大系统
动力系统
发动机： 核心动力源，将化学能转化为机械能。 燃油供给系统
传动系统 变速箱：
通过齿轮、行星齿轮等机构传递动力，调整转速比。
传动轴：连接发动机与驱动轮，传递扭矩。
行驶系统 悬挂系统：
包括减震器、弹簧，提供舒适性和操控稳定性。
车轮与胎压：直接接触地面，影响抓地力与噪音。
转向系统 转向机：
将方向盘力矩放大，改变车轮方向。
转向拉杆/电动助力转向：传递转向信号并辅助转向操作。
制动系统 刹车片/盘：
通过摩擦力减速停车，包含液压助力装置。
防抱死制动系统（ABS）：防止车轮抱死，提升操控性。
电气系统 电池与发电机：
提供电力支持，发电机为电池充电。
线路与控制单元：传输信号并控制电子设备运行。
车身系统 车架与覆盖件：
构成车辆结构，保护内部部件。
内饰与安全装置：如安全带、气囊等，保障乘客安全。
空调系统 压缩机与冷凝器：
调节车内温度，通过制冷循环实现降温。
三、补充说明
燃油系统：除基本组成外，还包括燃油喷射控制、燃油滤清等子系统。
排气系统：负责排放发动机尾气，包含消声器和催化转化器。
车联网与智能化系统：现代汽车新增的组成部分，实现车辆信息采集与交互。
以上系统相互协作，共同保障汽车的动力传输、安全运行与乘坐体验。
