LSD防滑系统是 限滑差速器（Limited Slip Differential）的简称，主要用于改善车辆在滑行或特殊路况下的通过性能。以下是关于LSD的详细解析：

一、核心功能

限制车轮打滑

LSD通过控制驱动轮的转速差，防止因路面湿滑或动力分配不当导致的车轮空转或打滑现象，从而提升抓地力。

动力传输优化

在转弯等动态场景中，LSD允许内外侧车轮以合理转速差旋转，避免因转速差过大导致的转向不足或车身侧倾。

二、工作原理

LSD通过机械结构（如齿轮、蜗轮等）调节驱动轮转速，使其差值控制在安全范围内。常见类型包括：

螺旋齿轮式：

通过齿轮啮合传递动力，结构简单但传动效率较低；

伊顿差速器：利用离心力自动调整动力分配，兼顾动力传输与防滑性能；

黏耦合器：通过橡胶或液压装置实现动力耦合，响应速度快但耐久性较差。

三、应用场景

性能车型

LSD多见于运动型、SUV或越野车，这些车型对操控性能要求较高。

特殊路况

在湿滑路面、雪地或沙地等场景中，LSD能有效防止车轮打滑，提升脱困能力。

四、与普通差速器的区别

普通差速器允许车轮自由转速差以适应弯道，而LSD通过限制差速范围优化动力传输，避免因极端路况导致动力浪费或车辆失控。

五、选购建议

若需提升车辆在湿滑路面的通过性或轻度越野能力，可优先考虑配备LSD的车型。经济型轿车通常不配备此功能，建议购车时咨询销售人员。