汽车启动系统主要由以下部分组成，各部件协同工作将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机启动：

一、核心组成部件

蓄电池（电瓶）

提供启动所需的电能，需定期检查电量和状态。

起动机（马达）

将电能转化为机械能，通过齿轮与发动机飞轮啮合驱动发动机旋转。现代起动机多为电力启动机，具有快速响应特点。

控制电路

- 主电路：

包括蓄电池搭铁电缆、起动机电缆及主开关，负责传输电能。

- 控制电路：由起动按钮或开关、起动继电器及相关线路组成，控制主电路的通断。

二、辅助组成部件

点火开关

控制启动系统电路的接通与断开，是系统的控制中心。

启动继电器

保护启动开关并控制启动机电路，分为单联型和复合型，防止电路过载。

保险丝

保障电路安全，防止电流过大损坏部件。

传动机构

包括齿轮、离合器等部件，将起动机的机械能传递给发动机飞轮，并在启动后自动断开连接。

三、工作原理

通电与啮合

启动时，钥匙转动使点火开关接通，电流通过控制电路激活继电器，继电器再通电驱动起动机电磁开关。电磁开关吸引铁心移动，带动齿轮与飞轮啮合，传递动力。

动力传递与断开

起动机高速旋转，通过传动机构驱动发动机飞轮。发动机启动后，飞轮的转动反向驱动起动机脱离啮合，避免持续空转。

四、其他注意事项

蓄电池维护：

需定期检查电解液、极板状态，确保容量充足。

故障检测：可通过听声音（咔哒声）、试电等方法判断故障点，如起动机不转可能是保险丝熔断或电路断路。

以上部件共同协作，确保启动系统高效、安全地完成发动机启动任务。