EPS系统（电动助力转向系统）可根据具体需求选择不同类型的电机，主要分为有刷电机和无刷电机两种类型，具体特点如下：

一、有刷电机

结构与成本

有刷电机通过电刷和整流子切换电流实现转动，结构简单、成本较低，适合对成本敏感的应用场景。

局限性

随着输出功率增加，电刷磨损加剧，导致转向操作灵敏度下降，且存在电磁干扰和散热问题。

二、无刷电机（PMSM/BLDC）

优势

结构紧凑：

无需整流器，减少绕组布局复杂性；

效率高：无励磁损耗，调速性能优异；

寿命长：维护成本低，可靠性高；

环保节能：无液压系统，减少油液泄漏风险。

应用场景

现代汽车多采用永磁同步电机（PMSM）或直流无刷电机（BLDC），尤其在中型车及以上车型中普及。

三、关键参数要求

扭矩与功率：

需满足车辆转向助力需求，例如中型车常用500W PMSM；

转速范围：通常为0-6000rpm，确保快速响应；

热管理：高功率电机需配合高效散热设计，如MLX83100等芯片可支持高电流驱动。

四、总结

EPS系统电机选择需平衡性能与成本，无刷电机因综合优势成为主流趋势，但有刷电机在特定低成本场景仍有应用。实际选型需结合车辆定位、预算及性能指标综合考量。