车载系统的电源类型主要取决于车辆类型和具体需求，具体如下：

一、常见电压类型

12V系统

- 适用于小型轿车、SUV等普通家用车，这类车辆通常采用12V铅酸电池作为电源。

- 部分微混（轻混）车型可能支持24V输出，但需注意区分普通货车与微混车型。

24V系统

- 主要应用于货车、MPV等需要更高功率设备的车辆，24V系统能提供更稳定的电力供应。

48V系统

- 专属于微混（轻混）车型，通过组合12V电池组实现，用于支持更高功率电器（如电动工具、大功率音响等）。

二、核心功能与分类

DC/DC变换器

- 将车辆的高压电池（如24V/48V）转换为低压直流电（如12V），为车灯、空调等设备供电。

- 乘用车的DC/DC变换器功率通常为0.5kW-2kW，商用车可达1kW-3kW。

车载充电机（OBC）

- 固定在电动汽车上，负责将交流电（如家用220V）转换为直流电，为电池充电。

车载电源总成（“小三合一”）

- 集成OBC、DC/DC变换器、高压配电盒（PDU）等功能，支持电池充放电及电力分配。

三、特殊场景与技术

备用电源系统：

部分车型配备锂电池组及保护IC（如S-19161A/B），在主电源失效时维持关键系统运行。

波形类型：主流采用修正弦波逆变器，满足大多数电器需求；高功率设备需使用纯正弦波逆变器。

四、选择建议

小型车：优先选择12V系统，普通电器可直接使用12V逆变器。

货车/微混车型：需根据功率需求选择24V或48V系统。

功率考量：普通电器（如手机充电器）12V即可，大功率设备需匹配对应电压。

通过以上分类与功能解析，可确保车载系统电源与车辆类型及电器需求匹配，保障电力供应稳定性。