铁路系统的BAS（Building Automatic System）指 环境与设备监控系统，是轨道交通中用于自动化监控和管理车站机电设备的重要系统。其核心功能是通过集成传感器、通信设备和计算机技术，实现设备状态监测、故障预警及联动控制，以提升运营效率、安全性和舒适性。

一、核心功能

设备监控与故障管理

实时监测车站内通风空调、给排水、电力、照明等设备的运行状态，及时发现异常并预警故障，减少停机时间。

环境调节与能源优化

自动调节温度、湿度等环境参数，确保乘客舒适度；通过智能控制降低能耗，降低运营成本。

应急响应与联动控制

在火灾、水灾等紧急情况下，快速启动消防、排烟等系统，并实现与屏蔽门、电梯等设备的联动控制。

二、控制对象

通风空调系统：

包括隧道风机、排烟风机、空调水系统等，用于调节车厢及隧道内的温湿度。

给排水系统：监控水管压力、水质及排水设备运行状态。

电力与照明系统：实现分区控制，保障关键区域电力供应及应急照明。

安全系统：集成火灾报警、气体灭火、防排烟等设备，保障运营安全。

三、系统架构

通常采用 中央级、车站级、现场级三级管理模式：

中央级：负责整体监控与策略制定；

车站级：具体执行设备控制与现场管理；

现场级：直接连接设备传感器与执行机构。

四、应用场景

地铁系统：覆盖车站及区间隧道内的设备管理，如北京地铁3号线通过BAS实现全站设备智能化管理；

其他场景：如楼宇自动化系统（BAS），用于商业建筑的设备集中控制。

通过上述功能与架构，铁路BAS系统成为现代轨道交通运营的智能化核心组成部分。