卡宴的“系统”主要指其四驱系统，具体解析如下：

一、四驱系统构成

全时四驱系统

卡宴配备全时四驱系统，通过多片离合器式中央差速器实现动力分配。这种设计允许发动机动力在前后轴之间灵活切换，既能在普通道路提供经济燃油效率，又能在越野或复杂路况下切换至四驱模式，确保强大抓地力。

多片离合器式中央差速器

该差速器采用多片离合器结构，可独立控制前后轴扭矩分配。例如，在雪地或泥泞路面，系统能将动力优先分配至后轴，提升通过性；在高速行驶时则切换至前驱模式以减少能耗。

二、系统优势

操控性与稳定性：

四驱系统通过动态扭矩分配，增强车辆在弯道、坡道等场景的操控能力，同时保持行驶稳定性。

适应复杂路况：无论是城市道路、越野地形还是湿滑路面，系统都能提供可靠的动力支持。

三、技术参数补充

车身尺寸：长4918毫米、轴距2895毫米，提供宽敞内部空间；

动力配置：搭载三款不同发动机，满足多样化性能需求。

综上，卡宴的“系统”核心在于其全时四驱技术，结合多片离合器式中央差速器，兼顾动力性能与路况适应性，是保时捷卡宴品牌的重要技术亮点。