根据搜索结果，关于“承载系统”的坏处，可能存在两种理解方向，现分别进行说明：

一、汽车领域承载式车身的缺点

抗冲击能力较弱

由于没有传统车架结构，承载式车身在碰撞时无法通过溃缩吸收能量，抗扭性和整体刚性较低，安全性相对非承载式车身较差。

隔音效果差

传动系统和悬架的振动直接传递至车身，导致隔音性能不佳，车内噪音较大。

操控性受限

车身重心较高且刚性不足，高速转弯时易出现“死板”现象，影响驾驶体验。

非承载式车型优势丧失

在崎岖路面或载重场景下，非承载式车身的抗扭性和承重能力更优，而承载式车身表现较弱。

二、移动通信领域LTE承载系统的潜在问题

网络稳定性风险

在信号弱的环境下，开启LTE承载可能因信号波动导致通话中断或数据传输不稳定。

流量消耗增加

使用4G+（如VoLTE）进行语音通话时，数据流量会显著增加，可能引发套餐超限或费用增加。

兼容性问题

部分老旧设备或特殊网络环境可能不支持LTE承载功能，导致功能无法启用。

总结

若问题指向汽车领域，建议关注车辆安全配置（如防撞梁设计）和隔音技术改进；若涉及移动通信，则需注意网络覆盖和流量管理。不同领域的“承载系统”需结合具体场景分析其优缺点。