车辆行驶系统是汽车中负责传递动力、支撑重量、保证操控稳定性的核心部件组合。其核心组成及功能如下：

一、主要组成部件

车架

作为汽车的骨架，车架承担整车重量，连接发动机、变速器等部件，并为其他系统提供安装基础。根据结构形式可分为边梁式车架和箱式车架。

车桥

车桥是车架与车轮之间的连接装置，传递动力并支撑车轮，同时承受车辆重量和地面反力，确保动力有效传输。

车轮与轮胎

车轮通过轮胎与路面接触，产生牵引力并反馈驱动力。轮胎的抓地力直接影响车辆操控性和燃油经济性。

悬架系统

悬架由弹簧、减震器等部件组成，用于缓冲路面冲击，减少震动，提升乘坐舒适性，并辅助保持车身稳定。

二、核心功能

动力传递

接受发动机通过传动系统传来的动力，通过车轮与路面摩擦力转化为驱动力，驱动汽车行驶。

重量支撑与反力吸收

承受整车重量及路面反力（如制动力、牵引力），并通过悬架系统衰减震动，保持行驶平顺性。

操控稳定性

与转向系统协同工作，通过转向节、转向盘等部件实现车辆转向控制，确保行驶轨迹稳定。

三、其他关键作用

安全性提升：

通过悬架的减震功能降低事故风险，配合转向系统提升紧急操控性能。

舒适性优化：有效过滤路面颠簸，提供平稳驾乘体验。

四、常见分类

轮式行驶系统：以车轮为核心，适用于普通轿车、SUV等车型。

履带式/半履带式：直接与地面接触，常见于越野车、工程车辆等特殊场景。

综上，行驶系统是汽车实现动力输出、重量支撑与安全操控的核心保障，其性能优劣直接影响驾驶体验和车辆寿命。