车灯系统是汽车中用于照明、信号指示及辅助驾驶的核心系统，其组成可归纳为以下三个主要部分：

一、外部照明系统

前照灯（大灯）

- 远光灯：

无照明路段长距离照明，亮度达数万坎德拉，照射距离超500米

- 近光灯：避免会车眩目，通过截止线设计精准控制光线分布

- 自适应照明（AFS）：根据车速、转向角度自动调整光型（如弯道补光、雨雾模式）

其他外部照明

- 雾灯：

雾天、雨天使用黄光或红光，增强前方及周围可视度

- 转向灯：黄色闪烁灯，指示车辆转向或变道意图

- 倒车灯：倒车时提供后方照明，通常为白色

- 日间行车灯：白天提高车辆可见性，采用LED光源

牌照灯与信号灯

- 牌照灯：

照亮车辆牌照，便于识别

- 危险报警灯（双闪灯）：紧急情况时闪烁警示

二、内部照明系统

仪表盘灯：

照亮仪表盘及中控屏，方便驾驶员读取信息

阅读灯：

为车内乘客提供阅读环境照明

氛围灯：

营造车内氛围，颜色可调（如蓝色、红色）

其他内部灯：

包括顶灯、踏步灯、行李厢灯等，满足日常需求

三、其他关键组成

电路与控制单元：

车灯系统依赖高效电路传输电力，并通过控制单元实现智能调节（如AFS、灯光切换逻辑）

光源技术：

从卤素到氙气，再到LED，光源在亮度、能耗、寿命等方面不断优化

总结

车灯系统通过分层设计实现功能互补：外部照明保障行车安全，内部照明提升舒适性，智能控制则提升系统适应性。其安全性、能效比及交互性是汽车技术发展的重要方向。