DM-i系统是比亚迪自主研发的超级混动技术，属于比亚迪汽车集团旗下DM混动技术的第二代产品，专注于提升燃油经济性和动力性能。以下是关于DM-i系统的综合说明：

一、技术核心

系统架构

- 采用“超级混动”架构，核心部件包括EHS电动混合动力系统，由双电机（发电机+电动机）、直驱离合器单减速器、电机油冷系统及电控系统组成。

- 通过优化动力分配策略，实现电机最大功率输出，减少对内燃机的依赖。

工作原理

- 在纯电续航范围内，系统仅使用电动机驱动；当电量不足时，内燃机作为辅助动力源，并为电池充电，从而延长综合续航里程。

- 该系统通过实时监测电池状态和驾驶需求，动态调整动力输出模式，兼顾经济性与动力性能。

二、技术特点

燃油经济性

- 相比传统燃油车，DM-i系统可降低油耗30%-50%，部分车型满油可行驶1200公里以上。

- 通过优化发动机热效率和动力分配，减少能量损耗。

续航能力

- 纯电续航里程覆盖51-110公里（不同车型有所差异），满足城市短途通勤需求。

- 结合高效内燃机辅助，综合续航里程较同级别车型提升50%以上。

系统兼容性

- 搭载于秦L、唐DM-i、宋Pro等车型，覆盖家用轿车、SUV等多种车型。

- 支持快充技术，30分钟可补充电量至80%。

三、市场定位

主打经济型混动市场，价格亲民且保值率高。

通过技术迭代，持续优化系统性能，满足不同消费者需求。

四、技术优势

核心专利：

拥有超过100项DM-i相关专利，技术成熟度居行业领先地位。

产业链整合：依托比亚迪在电池、电机等领域的布局，形成完整混动解决方案。

综上，DM-i系统是比亚迪在混动技术领域的核心成果，通过创新架构和算法，实现经济性与动力性能的平衡，适用于家庭用户及城市通勤场景。