常用润滑系统根据不同的应用场景和需求，主要分为以下几种类型：
一、按润滑方式分类
循环润滑系统 通过油泵将润滑油强制输送至各润滑点，适用于高负荷、高精度设备，如机床、发动机等。
集中润滑系统
集中储存润滑油，通过主管路和分配装置向多个润滑点供油，常用于大型机械或复杂设备。
飞溅润滑系统
利用发动机运转时产生的动能将润滑油甩向润滑点，常见于汽车发动机、摩托车等。
压力润滑系统
通过齿轮泵等设备将润滑油加压后输送，确保润滑点获得稳定压力，适用于大型发动机和精密机械。
稀油站系统
采用压缩空气将润滑油雾化后输送至润滑点，可同时供应燃油系统，常用于机床、工程机械等。
二、其他特殊类型
油气润滑系统： 将润滑油与压缩空气混合后输送，简化结构并降低维护成本，适用于数控机床等设备。 半压润滑系统
三、典型应用场景
| 系统类型 | 典型设备 | 特点 |
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| 循环润滑 | 发动机、机床 | 高精度、高负荷，需强制供油 |
| 集中润滑 | 大型机械、自动化设备 | 润滑点集中管理，便于维护 |
| 飞溅润滑 | 汽车发动机、摩托车 | 依赖发动机动能，结构简单 |
| 压力润滑 | 发动机、齿轮箱 | 高压输送，确保润滑效果 |
| 稀油站 | 机床、工程机械 | 集成燃油供应，经济高效 |
四、关键组成部分
润滑系统通常包含油泵、过滤器、冷却装置、压力调节阀等核心部件，确保润滑油的清洁、温度控制和稳定供应。
以上分类及应用可根据具体设备需求进行选择，实际工程中可能采用组合式润滑方案。
