地铁系统是一种以电力为动力的城市轨道交通系统，主要用于城市内部的大规模人员运输。其核心特征和组成部分如下：

一、基本定义

地铁系统是城市轨道交通的一种形式，通常指在地下敷设的铁路系统，部分线路可能延伸至地面或高架桥。其核心特点包括：

电力牵引：

依赖电力驱动列车运行，通过变电站将电能转化为机械能；

大运量运输：

单次可承载大量乘客，具有高效、准时的特点；

地下运行：

主要在地下隧道中行驶，减少地面交通压力。

二、主要组成部分

轨道与站点

包括地下隧道、地面高架桥等敷设方式，站点分布于城市主要区域；

列车系统

采用电力动车组（如地铁列车），具备高速、低能耗特点；

供电系统

通过变电站将电能传输至线路，确保列车稳定运行；

信号与控制

采用自动化信号系统实现列车调度和运行控制；

车站设施

包括出入口、换乘通道、电梯、自动扶梯等，保障乘客流动。

三、功能与优势

缓解城市交通拥堵：

大运量运输能力显著提升道路通行效率；

环保节能：电力驱动比燃油车辆更环保，能耗更低；

覆盖范围广：可延伸至城市中心及郊区，形成综合交通网络。

四、分类与发展

根据线路位置不同，地铁可分为：

地下铁道：完全在地下运行；

高架地铁：部分线路跨越地面或高架桥；

单线与多线网络：单线运营或形成网络覆盖。

随着技术进步，地铁系统正向智能化、绿色化方向发展，例如引入磁悬浮技术、建设地下综合管廊等。

综上，地铁系统是依靠电力牵引、具备大运量、高效运行的城市轨道交通模式，通过地下化敷设实现城市快速交通网络的核心组成部分。