汽车排气系统是车辆排放废气的核心部件系统，主要由以下部分组成，并承担着净化、降噪和散热等重要功能：

一、主要组成部分

排气歧管

作为排气系统的入口，负责收集发动机各气缸排出的废气，并将其引导至后续处理部件。通常由耐高温、耐腐蚀的不锈钢或铝合金制成，部分车型可能采用柔性管或中段管路进行过渡。

三元催化转化器（CAT）

通过高温将废气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物转化为无害物质（如二氧化碳、氮气和水蒸气），是实现环保排放的关键部件。

消声器

采用外封闭内中空结构，通过气流阻尼和声学设计降低排气噪音，提升驾驶舒适性。

排气管

连接催化转化器与尾管，负责将处理后的废气排出车外。根据设计不同，排气管可能为单排或双排结构。

尾段管路与排气管口（尾喉）

尾段管路进一步处理废气，排气管口则与尾灯等部件相连，完成排气系统的末端连接。

二、核心功能

废气净化

通过催化转化器将有害气体转化为无害物质，符合环保排放标准。

噪音控制

消声器通过物理阻尼和气流优化降低噪音，双边排气管设计可进一步提升低转速噪音表现。

热量管理

催化转化器和排气管需承受高温，部分系统配备散热装置确保部件正常工作。

三、其他关键部件

氧传感器：

监测排气中的氧气含量，反馈给发动机控制单元（ECU），优化燃油混合比。

排气管温度传感器：实时监测温度，防止催化转换器过热。

四、系统维护要点

定期检查连接部位（如歧管、消声器）是否泄漏或破损。

清洁或更换氧传感器以保证燃油经济性。

检测催化转换器性能，避免堵塞或损坏。

通过以上组件协同工作，汽车排气系统不仅保障了环保性能，还提升了驾驶体验。