汽车作为复杂的机械系统，其组成部分可归纳为以下五大核心系统，涵盖动力输出、底盘支撑、车身结构、电气管理及安全保障等方面：

一、动力系统

发动机：将燃料化学能转化为机械能，是汽车的核心动力源（汽油机/柴油机）。

传动系统：包括离合器、变速器、传动轴等，负责动力传递和车速调节。

燃料供给系统：汽油机需配比混合气（油气混合），柴油机则通过压缩空气与燃油喷射形成混合气。

二、底盘系统

行驶系统：包括车架、车桥、悬架和车轮，承担动力传输和车辆操控功能。

转向系统：通过方向盘、转向机等部件控制车辆行驶方向。

制动系统：包括制动踏板、刹车片、ABS等，保障车辆安全减速与停车。

冷却系统：通过水泵、散热器等部件维持发动机温度稳定。

润滑系统：输送润滑油减少机件磨损，并进行冷却清洗。

三、车身系统

车架与覆盖件：构成车辆主体结构，提供碰撞保护。

车门、车窗等：保障乘客进出及隐私。

空气动力学设计：优化行驶稳定性与燃油经济性。

四、电气系统

电源系统：包括蓄电池、发电机，提供电力支持。

用电设备：涵盖发动机起动、照明、仪表显示等。

电子控制单元（ECU）：集成传感器数据与执行器控制。

五、安全系统

主动安全系统：如防抱死制动（ABS）、车身稳定控制（ESC），预防事故。

被动安全系统：包括安全带、气囊、碰撞吸能结构，事故时保护乘员。

车联网与智能驾驶：通过传感器融合、决策规划提升驾驶安全性。

其他补充说明

随着技术发展，现代汽车还集成 车联网系统（实现信息交互与远程控制）和 智能驾驶操作系统（支持L2+级辅助驾驶）。这些系统通过数据采集与分析，优化驾驶体验与安全性。

以上系统相互协作，共同保障汽车的高效、安全运行。例如，发动机性能直接影响动力输出，而制动系统则需根据转向指令及时介入。