汽车供给系统主要由以下几部分组成，这些部分协同工作以确保发动机高效稳定运行：

一、燃油供给系统

油箱

储存燃油，为发动机提供持续能量来源。

燃油泵

将燃油从油箱输送至发动机，分为外置泵（油箱外）和内置泵（油箱内）两种类型。

燃油滤清器

清除燃油中的杂质，防止堵塞和磨损发动机。

燃油压力调节器

维持燃油压力稳定，通常控制在250kPa左右，确保喷油器正常工作。

喷油器

精确控制燃油喷射量，形成理想的可燃混合气。

冷启动喷油器（冷起动阀）

车辆启动时提供额外燃油，帮助发动机顺利启动。

燃油缓冲器（脉动阻尼器）

平稳燃油压力波动，减少噪音和机械冲击。

二、空气供给系统

空气滤清器

过滤吸入空气中的灰尘和杂质，保证空气清洁。

进气管

将清洁空气输送至发动机，连接空气滤清器与节气门。

节气门

调节进入发动机的空气量，控制发动机功率输出。

三、可燃混合气供给装置

汽化器（化油器）

将燃油雾化并与空气混合，形成可燃混合气。

喷射器

在压缩行程末期将混合气喷入气缸。

四、废气排出装置

排气管

将燃烧后的废气输送至大气中。

排气消声器

降低废气排放噪音，符合环保要求。

补充说明

燃油压力脉冲衰减器：

减少油压波动对系统的影响，提高稳定性。

冷启动阀：与燃油泵联动，确保冷启动时燃油供应充足。

以上系统通过精确控制燃油和空气的混合比例，确保发动机在各种工况下都能高效运行。若某部件故障（如燃油滤清器堵塞、空气滤清器破损等），将直接影响发动机性能甚至导致损坏。