车辆悬挂系统的主要功能可归纳为以下四点，涵盖舒适性、稳定性、操控性和安全性：

缓冲与减震

通过弹簧、减震器等部件吸收路面凹凸不平带来的冲击力，减少车身振动，提升乘坐舒适性。

支撑与稳定车身

承担车身重量并保持车轮与路面的良好接触，确保车辆在行驶中保持稳定，防止侧倾，尤其在转弯、刹车等场景下提升操控安全性。

力矩传递与操控辅助

将车轮受到的垂直、纵向及侧向力传递至车架，同时通过防倾杆、连杆等部件调节车轮角度，优化转向稳定性和操控响应。

保护轮胎与提升寿命

通过合理分配车身重量和缓冲路面冲击，减少轮胎异常磨损，延长使用寿命。

总结：

悬挂系统通过综合运用机械结构与控制技术，平衡舒适性与操控性，是保障车辆安全、平顺行驶的核心部件。