返煤系统是煤矿外运系统中的重要组成部分，主要用于将采煤工作面产生的煤料高效、安全地输送到卸料区域。其核心功能是通过自动化设备实现煤料的连续输送和精准控制，具体工作原理和结构如下：

一、工作原理

持续供煤与传输

通过振动给煤机将煤料输送至皮带传输机，再经缓冲料仓暂存，最后通过变频给料机按需调节输送量，实现返煤过程的连续化。

精确控制与定位

装车系统配备液压系统和称重系统，通过控制系统精确控制车厢位置和装煤量，确保车厢准确停靠在卸料区域。

二、主要结构

自牵引装置

为装车列车提供动力支持，负责牵引车厢移动并精确停靠在指定位置。

主体支撑结构

包括支架、轨道等部件，确保整个装车设备的稳定性和承载能力。

关键设备

- 漏斗型定量仓：

控制煤料流量，实现精准装车；

- 鄂式配料闸门与平板闸门：调节煤料输送启停；

- 摆动式装车溜槽：引导煤料顺利进入车厢。

辅助系统

包括液压系统（用于设备动作控制）、称重系统（实时监测煤料重量）及控制系统（集成各设备协同工作）。

三、应用优势

效率提升：

实现煤料连续输送，减少人工干预，提高外运效率；

精准控制：通过自动化技术降低装煤误差，确保运输质量；

安全稳定：结构设计兼顾承载能力与抗震性，保障设备长期稳定运行。

综上，返煤系统通过集成化设计，成为现代煤矿外运的核心技术之一，显著提升了煤炭运输的效率与安全性。