汽车测量系统的要求主要包括以下几个方面：

测量设备的范围

包括量具（如游标卡尺、千分尺）、测量设备（如光学显微镜）、试验设备（如硬度计）等。

还包括员工自带的测量设备和顾客提供的测量设备。

校准和验证程序

对于有国家或国际测量基准的设备，应按照相关规定进行校准或检定。

对于自制或无国家基准的测量设备，组织应自行编制校准规范，明确校准项目、方法、设备、周期、条件和合格标准等。

校准和验证记录应完整保存，确保可追溯性。

标识和状态管理

采用挂标牌、贴标签等方式标识测量设备的校准状态，确保其在合格周期内。

通过设备编号或其他标识符，能够追溯到其原始校准记录。

测量系统分析（MSA）

对控制计划中识别的每种检验、测量和试验设备系统进行统计研究，分析其变异情况。

分析内容包括量具的线性、准确度、重复性、再现性和备用量具的相关性。

在产品设计和过程设计阶段制定MSA计划，并在样件制造、试生产和生产阶段持续进行MSA。

软件和自动化设备的确认

对于使用计算机软件控制的测量设备，应在初次使用前确认其准确性，确保其能够准确报告测量结果，必要时，每年重新确认一次。

不合格测量设备的处理

如果测量设备失效，需对其此前测量的产品结果进行评价，必要时重新测量或通知客户。

监视和测量资源

确定和提供必要的资源，确保结果有效和可靠。

进行测量系统分析（MSA），分析结果中的变异。

确保测量设备的准确性，定期进行校准或验证。

规范操作和记录，制定详细的测量设备操作指导书，对测量数据进行记录和保存。

人员培训，确保从事监视和测量活动的人员具备相应的技能和知识。

实验室能力，确保实验室具备相应的资质和能力，能够满足测量和试验的要求。

通过以上措施，汽车测量系统能够确保其准确性和可靠性，从而保证产品质量和合规性。