车辆内安全系统主要分为 主动安全系统和 被动安全系统。

主动安全系统

定义：主动安全系统旨在避免事故的发生，通过一系列技术和装置来侦测潜在的危险情况，并采取措施减轻事故的后果。

常见系统：

防抱死刹车系统（ABS）：在急刹车时避免车轮锁定，提高车辆操控性能，减少滑行距离。

车辆稳定控制系统（ESC）：监测车辆的动态，并在检测到潜在的失控情况时自动调整刹车力和引擎输出，帮助驾驶员保持对车辆的控制。

其他系统：如电子稳定程序（ESP）、牵引力控制系统（TCS）、刹车辅助系统（BA）等。

被动安全系统

定义：被动安全系统在发生事故时保护车内成员，或对被撞车辆或行人提供保护。

常见系统：

安全气囊系统（SRS）：在碰撞时迅速充气，保护乘员免受冲击。

车身结构加强：使用高强度材料和设计，提高车辆在碰撞时的抗冲击能力。

座椅安全带：在碰撞时限制乘员的移动，减少受伤风险。

其他系统：如侧面碰撞梁、车顶纵梁、ISOFIX儿童座椅固定装置等。

这些系统共同作用，旨在最大限度地提高车辆的安全性能，减少交通事故的风险，保护车辆乘员和行人的安全。