昌河铃木浪迪的悬架系统配置如下：

前悬架：

前麦弗逊独立式。前轮采用麦弗逊独立悬挂，并在前悬架上采用了轿车“L”型臂+悬梁的新结构，可以实现良好的操纵稳定性以及高速稳定性。

后悬架：

后硬轴非独立式。后轮采用非独立单纵摆臂悬架，并采用了“弹簧式ITL”悬架系统，能够达到独立悬挂的稳定行驶性能以及准确的操纵性能。

其他配置：

前后横向稳定杆对于高车身的浪迪来说是必不可少的，增加了行驶的稳定性和安全性。此外，浪迪的减震表现比其它微面高出一个级别，底盘帖服性和乘坐舒适性非常好。

综合来看，浪迪的悬架系统在操控性、稳定性和舒适性方面都有不错的表现，适合家用和城市驾驶。