客票系统的组成可以从铁路行业和文旅行业的不同维度进行划分，具体如下：

一、铁路行业客票系统组成

根据铁路行业的实际应用，客票系统通常由以下层级和模块构成：

核心子系统

包括车票发售系统、旅客检票系统、票务清算系统等，是客票系统的核心处理模块，负责票务的核心业务逻辑。

其他子系统

涵盖车站电子售票系统、地区票务中心管理系统、全路票务中心管理系统等，支持区域内的票务协调和管理。

延伸系统

包括铁路客服系统、旅客服务信息系统（如广播、查询等）及安全监控系统，提升旅客出行体验和运营效率。

二、高速铁路车站客运服务系统组成

高速铁路车站的客运服务系统更侧重旅客体验，由以下模块组成：

票务系统

- 窗口售票系统

- 自动售票机

- 补票系统

- 自动检票机

- 应急检票服务器

旅客服务信息系统

- 集成管理平台

- 综合显示系统

- 广播系统

- 视频监控系统

- 时钟系统

- 旅客查询系统

- 安检系统

辅助系统

- 旅服系统（提供咨询、引导等服务）

- 线路测试系统

- 维修系统

三、其他场景的客票系统

城际铁路客票系统：

如深圳机场至大亚湾城际项目，包含互联网票务平台接入、MLC（列车运行控制系统）等专用设备。

特殊场景：如客运索道需单独管理，需符合《特种设备安全法》设置专职管理人员并公示安全警示标志。

总结

客票系统的组成因应用场景不同而有所差异，但核心逻辑均围绕票务处理、旅客服务及运营管理展开。铁路行业侧重覆盖全路的票务网络，而高速铁路车站则更注重旅客体验的智能化与集成化。