赛车四轮系统，也称为 四轮驱动系统，是一种车辆驱动方式， 将动力分配到汽车的四个车轮，而不仅仅是两个。相比于前驱或后驱系统，四轮驱动系统可以提供更好的牵引力和控制性能。在赛车场上，由于动力分散在四个车轮中，赛车可以更容易地加速，并且在复杂路况如雨天、雪地、泥泞路面和山路下的行驶能力会得到显著提高。

四轮驱动系统通常由以下部件组成：

减速机构：

一端与动力源传动连接，另一端通过输出轴将动力传递至后轮。

分动机构：

一端与减速机构一侧传动连接，另一端通过传动轴将动力传递至前轮。

前差速机构：

包括单向轴承，传动轴将动力传递至单向轴承的外圈，内圈通过差速器及输出轴与前轮传动连接。

在汽车行业中，四轮驱动系统被广泛应用于越野车、SUV、赛车和跑车等车型。在赛车上，四轮驱动系统可以根据不同的路况和驾驶条件自动切换，实现机械适时四轮驱动，从而提高赛车的行驶性能和操控性。

需要注意的是，并非所有赛车都采用四轮驱动系统。例如，F1赛车通常采用后驱系统，称为MR车型，因为这种布局可以简化车身结构并提高性能。而拉力赛车则根据不同的赛事需求选择适合的驱动方式，有些采用后轮驱动，有些则采用四轮驱动。