散热系统主要由以下组件构成：

水泵：

水泵是冷却系统的核心部件之一，负责将冷却液加压，确保其在整个冷却系统中循环流动。

散热器：

散热器通过冷却液与空气的热交换来降低冷却液的温度。它通常由进水室、出水室及散热器芯等部分组成。

冷却风扇：

冷却风扇通过强制空气流动来增强散热器的散热效率，帮助冷却液更快地冷却。

节温器：

节温器根据冷却液的温度控制冷却液的流动路径，从而在冷启动时提高发动机温度，在正常工作温度下保持恒温。

蓄液罐（补偿水桶）：

蓄液罐用于储存冷却液，并在系统需要时补充因蒸发或泄漏而减少的冷却液。

水温感应器：

水温感应器监测冷却液的温度，并将信号发送给发动机控制单元（ECU），以便根据温度变化调节冷却系统的工作状态。

发动机机体和气缸盖中的水套：

水套是冷却液在发动机内部流动的通道，通过冷却液与发动机内部部件的热交换来降低发动机温度。

其他附属装置：

包括散热器上护板、节温器盖、水泵总成、上下水管、散热器补水壶、水泵皮带轮、散热器风扇叶、散热网、三通、散热器支架、温控开关、散热器风扇偶合器等。

这些组件共同工作，确保发动机在各种工况下都能保持适宜的工作温度，从而保证发动机的高效运行和延长使用寿命。