制动系统是汽车中用于强制减速或停车的关键装置，其核心功能是通过机械或电子手段控制车轮的制动力，确保车辆行驶安全。以下是具体解析：

一、核心定义

制动系统通过供能装置提供动力，经控制装置传递至传动装置，最终由制动器对车轮施加制动力，实现车辆减速或停止。

二、主要功能

减速与停车

使行驶中的车辆按驾驶员需求减速至停止，是日常驾驶中最基本的功能。

下坡稳定

通过持续制动力防止下坡车辆失控，保障行车安全。

驻车功能

包括手制动（驻车制动系统）和电子驻车（EPB），使车辆在坡道或停车时保持静止。

三、主要类型

液压制动（油刹）

通过制动液传递压力，反应迅速，适用于小型车辆。

气动制动（气刹）

依赖压缩空气，制动力强，多用于大型货车、工程机械等。

机械制动

简单直接，常见于自行车、农用车等低速场景。

电子制动系统（EBS）

采用电子控制替代部分机械结构，提升制动力分配效率。

四、关键组成

供能装置：

如空压机、储气筒等，为制动提供动力源。

控制装置：包括制动踏板、真空助力器、电子控制单元（ECU）等，负责信号传递与制动力调节。

传动装置：由制动管路、总泵、分泵等组成，传递制动力至制动器。

制动器：直接与车轮接触，产生摩擦力实现制动。

五、安全重要性

制动系统的性能直接关系到车辆和人员安全，因此被视为汽车的核心安全件。现代汽车还通过ABS、ESP等主动安全系统提升制动效能。

综上，制动系统通过多种技术手段保障车辆可控性，是汽车不可或缺的安全部件。