锚链是一种 连接船体与锚的专用系统，主要用于海上系泊或抛锚时，确保船只能够稳定地停泊在指定位置。它由锚端链段、中间链段和末端链段组成，并具有一定的重量和弹性。锚链的作用是通过锚与海底的抓力和锚链的拉力共同作用，使轮船逐渐减速并最终停稳。此外，锚链还能对水中对风流等外力起到一定的缓冲作用。

锚链的分类包括：

按制造方法：

铸钢锚链和焊接锚链。

按链环结构：

有齿轮链条和无齿轮链条，有档链和无档链。

按照用途：

船用锚链和海洋系泊链。

按钢材级别：

船用链分为AM1、AM2、AM3三级，系泊链分为R3、R3S、R4、R4S、R5。

锚链的具体应用包括：

停泊：当轮船需要停泊时，船员会放下锚链，让锚沉入海底，利用锚与海底的抓力和锚链的拉力共同作用，使轮船逐渐减速并最终停稳。

紧急制动：在紧急情况下，锚链也可以作为制动器，帮助轮船迅速减速。

缓冲：锚链具有一定的重量，可以对水中对风流等外力起到一定的缓冲作用。

锚链的设计和选择需要考虑多种因素，如海底泥沙的质地、水深以及轮船的吨位等，以确保其能够提供足够的抓力和稳定性。