汽车作为复杂的机械系统，其正常运行依赖于多个子系统的协同工作。根据汽车工程领域的权威资料，汽车主要系统可分为以下几类：
一、核心动力系统
发动机系统 - 包含曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统及启动系统。 - 负责能量转换与动力输出，是汽车的心脏。
燃料供给系统
- 传统燃油车包括油箱、油泵、汽油滤清器、喷油器、空气滤清器及进气歧管，负责燃油与空气混合并输送至发动机。
点火系统
- 传统型由蓄电池、发电机、点火线圈、断路器、火花塞组成；电子点火系统则通过传感器和ECU精确控制点火时序。
二、基础支撑系统
冷却系统
- 包含水泵、散热器、风扇、水套及温控器，用于调节发动机温度，防止过热。
润滑系统
- 由油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器及油管组成，减少发动机部件摩擦，延长使用寿命。
启动系统
- 核心部件为蓄电池，配合启动器将电能转化为机械能，启动发动机。
三、底盘传动系统
传动系统
- 包括离合器、变速器、传动轴、差速器、半轴等，负责动力传递至驱动轮。
行驶系统
- 由车架、悬架、转向节、车轮组成，支撑车辆并保证行驶稳定性。
转向系统
- 包含方向盘、转向轴、转向机、横拉杆等，控制车辆行驶方向。
制动系统
- 由制动踏板、真空助力泵、制动主缸、制动管路及制动器组成，保障行车安全。
四、电气与电子系统
电控系统
- 包括发动机控制单元（ECU）、车身控制单元（BCU），实现发动机管理、车身稳定、安全辅助等功能。
智能驾驶系统
- 基于传感器融合、决策规划及执行控制，支持L2+级辅助驾驶。
车载信息娱乐系统
- 提供导航、多媒体、车联网等功能，提升驾驶体验。
五、安全与辅助系统
安全系统
- 包括防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）、车身稳定控制（ESP）等，防止失控。
舒适系统
- 涵盖空调、座椅加热/通风/按摩、隔音降噪等功能，改善驾乘环境。
六、新能源与特殊系统（针对电动车）
电池管理系统（BMS）： 监控电池状态、温度及充放电安全。 高压系统
总结
汽车系统是一个高度集成、实时交互的复杂网络，各子系统需协同工作以确保安全、高效运行。随着技术发展，智能网联汽车还增加了车联网、5G通信等新兴系统，进一步提升了整体性能与安全性。
