汽车制动系统是汽车安全系统的核心组成部分，通过一系列专门装置对车轮施加与行驶方向相反的制动力，实现汽车减速、停车及下坡稳定控制。其核心功能及构成如下：

一、核心功能

强制减速与停车

使行驶中的汽车根据驾驶员需求减速至停止，保障行车安全。

下坡速度稳定

通过制动系统防止下坡时车辆失控，确保下坡行驶稳定性。

驻车功能

使停驶车辆在坡道等复杂路况下保持静止，防止溜车。

二、主要构成

供能装置

提供制动所需的能量，常见部件包括空压机、储气筒等，负责将空气压缩并输送至制动系统。

控制装置

包含制动踏板、总泵、ABS泵、制动助力器等，负责传递控制信号并调节制动力。

传动装置

由制动管路、组合阀等组成，将制动力从控制装置传递至制动器。

制动器

直接与车轮接触，将制动力转化为摩擦力，实现车轮强制制动。

三、系统分类

行车制动系统：

日常驾驶中用于减速和停车。

驻车制动系统：通过手刹或电子驻车装置实现停车。

应急制动系统：如手刹或紧急制动踏板，用于突发情况。

辅助制动系统：如电子稳定程序（ESP）或坡道辅助系统，提升行车安全性。

四、安全要求

多国法规要求汽车配备第二制动系统（如电子稳定程序），以确保在行车制动失效时仍能安全停车。现代制动系统多与电子控制单元（ECU）集成，实现智能调节制动力，提升制动效果和耐久性。

综上，汽车制动系统通过机械与电子的协同作用，保障车辆在各种工况下的安全性能。