ETK是一种 内存模拟技术，由博世的子公司ETAS公司开发。它通过安装在控制器ECU中的一块特殊用途的电路模块，提供基于并行通讯的应用。ETK直接与ECU处理器的总线连接，从而实现高速数据通讯。在标定工作中，ETK允许在线对发动机控制参数进行修改，这种在线数据传输仅需要额外30-50行程序代码，且额外消耗的CPU运行时间可以忽略不计。

ETK技术主要用于专业标定工程师在进行发动机电喷项目数据标定时，为了加快数据的可操作性，在普通ECU基础上并联了一块大的RAM模块，以便非常方便地进行ECU数据的测试和修改。对于普通用户和一般的售后服务，通常不需要使用带ETK的ECU，因为如果ECU自身内存足够大，可以直接通过CAN通讯线连接软件进行操作。

此外，ETK Tools是一款适用于多种操作系统的软件，可以协助客户检验发动机和调速系统软件中存在的问题，使汽车的维修维护保养更为方便快捷。该软件可以快速检查并校正车辆在性能、安全系数、回应度、控制灵敏性等方面的规范。

综上所述，ETK是一种高效的内存模拟技术，主要用于发动机控制系统的标定和数据操作，以提高数据处理的速度和便捷性。