飞机作为高度复杂的交通工具，采用了多种系统以确保安全、高效运行。根据功能和应用领域，主要系统可分为以下几类：
一、核心功能系统
动力系统 包括发动机、推进器及辅助动力单元（APU），负责提供飞行所需的推力。例如，波音787和空客A380等先进机型采用VxWorks或Integrity-178B等实时操作系统。
液压系统
作为飞机的“肌肉系统”，控制副翼、襟翼、方向舵等操控面，同时具备冗余设计保障安全性。空客A320等机型配备三套独立液压系统（绿/黄/蓝）。
燃油系统
负责油箱管理、交叉输油及紧急放油，确保发动机动力平衡。例如，F-16、B-2等战斗机采用专用燃油控制算法。
导航系统
结合全球定位系统（GPS）、惯性导航系统（INS）及无线电导航设备（如VOR、NDB），提供精确位置、速度和航向信息。
二、安全保障系统
防冰排雨系统
通过热风、电加热等方式防止机翼、发动机等关键部位结冰，确保飞行安全。
灭火系统
包括引擎灭火、货仓灭火及辅助动力单元（APU）灭火，应对发动机故障或火情。
应急系统
涵盖应急电源、氧气供应、滑油循环等，保障飞机在极端情况下的生存能力。
三、环境与舒适系统
空调系统
调节客舱温度、湿度和气压，提供舒适的飞行环境。
灯光控制系统
控制航行灯、防撞灯、客舱照明等，满足飞行规则和乘客需求。
四、智能辅助系统
自动驾驶系统（FMC）
实现自动油门调节、高度保持、航线规划等，减轻飞行员负担。
通信导航系统
通过无线电、卫星通信与地面控制站保持联系，传输飞行数据。
五、其他关键系统
电力系统： 提供基础电力支持，包括应急照明和设备启动。 氧气系统
总结：飞机系统通过高度集成与冗余设计，实现飞行控制、安全保障、环境调节等多任务协同。不同机型根据需求采用专用操作系统（如VxWorks、Integrity-178B），以满足实时性、可靠性要求。
