AEB（Automatic Emergency Braking）是一种先进的汽车主动安全技术，通过传感器实时监测前方道路情况，在潜在碰撞风险时自动触发制动措施，以减少或避免碰撞事故。以下是关于AEB系统的综合说明：

一、核心定义

AEB系统通过雷达、摄像头等传感器检测前方车辆或障碍物，结合车速、距离等信息判断碰撞风险，并在驾驶员未及时反应时自动启动制动，从而提升行车安全性。

二、主要功能

碰撞预警：

当检测到潜在碰撞风险时，系统会通过声音或视觉信号提醒驾驶员。

自动制动：

在驾驶员未及时制动的情况下，系统会自动介入，通过刹车使车辆减速或停车，避免或减轻碰撞。

分级响应：

根据风险等级，系统可能仅触发警报或完全制动，避免误操作。

三、系统组成

测距模块：

利用微波雷达、摄像头等传感器实时监测前方距离和路况，提供精准数据。

控制模块（ECU）：

接收传感器数据，分析风险等级，并控制制动系统。

制动模块：

根据控制指令自动启动刹车，部分系统具备完全制动能力。

四、工作原理

距离判断：系统通过传感器测得与前方障碍物的距离，并与预设的警报距离、安全距离对比。

决策与行动：若检测到距离小于安全距离，系统会先发出警报，若驾驶员未响应，则自动启动制动。

五、技术发展

AEB系统已广泛应用于中高端车型，不同品牌有不同命名（如沃尔沃城市安全系统、奔驰Pre-safe等）。欧洲Euro-NCAP等机构已将其纳入安全评分标准。目前技术尚未实现完全自动刹车（即“无人驾驶”级），仍需驾驶员保持对车辆的控制。

六、局限性

误触发：在雨雪天气或传感器故障时可能误判，需结合其他安全系统（如L2级辅助驾驶）使用。

法规差异：不同地区对AEB的法规要求不同，部分国家要求车辆标配。

AEB系统通过技术手段降低人为失误，是现代汽车主动安全体系中的重要组成部分。