转向系统的检测是确保行车安全的关键环节，主要包含以下核心检测项目：

一、自由行程检测

检测方法：车辆静止时转动方向盘，感受初始松动程度。正常自由行程应在10°-15°之间，超过25°-30°需调整。

异常表现：自由行程过大可能提示转向部件磨损或松动。

二、转向机构机械部分检测

转向拉杆检查

升起车辆后手动晃动转向拉杆，观察是否有间隙或松动，拉杆表面应无损伤或锈蚀。

转向节球头检查

检查球头是否磨损、润滑良好，通过手动摇动轮胎感受异常松动或摩擦。

三、助力系统检测

液压油检查

- 液位需在储液罐最低与最高标记之间，油液应清澈透明。若发黑或浑浊，需更换。

- 油温变化时油面高度会变化（约66°C时升至“Hott”与“Cold”之间），需定期检查。

助力泵检查

听取工作声音是否平稳，检查皮带是否紧固，避免因磨损导致助力不足。

四、电子系统检测

使用诊断工具读取故障码，检查传感器、线路及控制模块是否正常。

电动助力转向系统需确保传感器信号准确，避免误码导致转向异常。

五、路试与综合评估

路试内容：

低速和高速转向时感受力度是否均匀，转向自动回位是否良好，方向盘无歪斜。

异常表现：跑偏、转向沉重、异响等需立即停车检查。

六、环境适应性测试（可选）

使用高低温环境箱模拟极端温度，测试转向系统在-40°C至85°C范围内的性能稳定性。

注意事项

检测前需确保车辆处于水平干燥路面，油液温度需在40-80°C之间。

动力转向系统泄漏需分外部（油管接头）和内部（压力异常）检查，及时维修。

定期保养建议每10000公里进行一次全面检测，若发现异常应及时维修。